Yamaha SCR 950 Flat Tracker

La HH13 “MALANDRA” es una moto híbrida tipo Flat Tracker de alta cilindrada, diseñada tanto para calles como para pistas de tierra, lo que la hace extremadamente versátil. Este diseño único captura la atención tanto de los entusiastas de las motocicletas como del público general.

Concebida en Hardheads Motostudio bajo pedido de Altísimo Cromo, la Yamaha SCR 950 «Malandra» se ha convertido en la primera moto mexicana en correr en el evento Wheels & Waves en Biarritz, Francia, y ha sido nombrada moto del mes en Irons Cafe Racer, Madrid.

Detalles del proyecto

Yamaha SCR 950

  • Cliente: Altísimo Cromo / Dusty Roots
  • Nombre de la Moto: Malandra
  • Horas de Diseño: 20
  • Horas de Project Management: 43
  • Horas de Ejecución: 500
  • Tiempo Total de Desarrollo (TTD): 60 días

Innovación y Estilo

El proyecto HH13 “MALANDRA” combina innovaciones técnicas con un diseño estético atractivo, asegurando que no solo destaque visualmente, sino que también ofrezca una experiencia de conducción excepcional y versátil.

La Yamaha SCR 950 es una moto 2017 con varias modificaciones que restauran muchos componentes originales, conservando el motor y el chasis. Presenta un diseño frontal agresivo con una máscara moderna y un colín trasero desmontable, fabricado en fibra de vidrio con un compartimento para herramientas y documentación de apertura hidráulica.

Aqui en la web oficial de Yamaha

Características Técnicas

  • Chasis y Postura: Mejora de ergonomía y maniobrabilidad. Fabricación artesanal de skid plate y protecciones de suspensión en HDPE.
  • Escapes: Adaptación de escapes S&S Grand National con soporte en aluminio pulido y un múltiple de acero.
  • Tanque: Tanque de HD Sportster EVO adaptado para inyección.
  • Suspensión: Suspensión delantera invertida Showa SFF y trasera Öhlins STX36.
  • Rodamientos: Rodado trasero de 19” con rines D.I.D DirtStar y neumáticos Dunlop K180.
  • Frenos y Transmisión: Porta caliper delantero manual y sistema de transmisión de cadena Regina 525.
  • Luces y Componentes Electrónicos: Reconstrucción integral del sistema eléctrico con luces Rigid de 2” y Kellermann 3 en 1.
  • Manubrio: Risers Rizoma 42mm, manubrio ProTaper, palancas ASV, reloj Motogadget Mini y espejos desmontables Motogadget.
  • Pintura: Color hueso y rojo cherry perlado con protecciones en negro perlado por Dani Kustom Paint.
  • Tapizado y Puños: Artesanales por Venegassi, acorde al diseño de la moto.
YAMAHA-SCR950-FLAT-TRACKER-side-front
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Equipo de Trabajo

  • Diseño: Ignacio “Tato” Maggi en colaboración con Altísimo Cromo
  • Gestión Integral: Nicolas Gómez Acuña
  • Construcción: Mike Martínez
  • Mecánicos: Alan López, Sergio Erdosay
  • Supply Management: Grisel Vera Delfín
  • Pintura: Dani Kustom
  • Electrónica: Francisco “Jesucristo”
  • Asesor de Diseño y Render: Patricio Servera
  • Acarreo: Moto Grúas

Agradecimientos

Agradecemos a Eugenio Royal AC, Sam AC, Martín AC, AC13, Dusty Roots, Lupo, Rafa, Aaron Patchen, Sr. Antonio “Moto Búnker”, Edu Vázquez, Martín Dick, Lady Battery, Aldo Rovirosa, 7/11, Monster Energy Caesar’s Pizza y a nuestras familias por su apoyo incondicional. También agradecemos a Dios y a todos los que nos apoyaron para que este proyecto rodara fuerte.